АФ-Х23

Кратак опис:

Свака кабина лифта је опремљена са четири сета водилица, које су постављене са обе стране горње греде и испод седишта стезаљке сигурносне опреме на дну кабине;на доњем и горњем делу греде противтеже уграђују се четири комплета папуча за вођице противтега.

Водиће ципеле причвршћене на кабину могу да се померају горе-доле дуж фиксне водилице инсталиране на зиду осовине зграде како би спречиле да се кабина накриви или љуља током рада.

Ципеле за вођење лифта су подељене на ципеле за вођење и клизне ципеле!

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

1. Папуча за котрљање је заглављена на стази са 3 или 6 точкова и углавном се користи за лифтове са брзином већом од 2 метра!

Карактеристике:Трење клизања је замењено трењем котрљања, што смањује губитак трења, смањује вибрације и буку током рада и побољшава удобност у вожњи, али захтеви за обраду и инсталацију ове ципеле водилице су релативно високи.

2. Фиксна клизна водећа ципела је жлеб заглављен на шину водилице."То је конкавни жлеб", који се углавном користи за лифтове са брзином мањом од 2 метра!

Карактеристике:Пошто је глава папуче водича фиксирана, структура је једноставна и нема механизма за подешавање, како се време рада лифта повећава, одговарајући размак између папуче водилице и шине водилице ће постати све већи и аутомобил ће трести током рада, чак и Постоји удар.

3. Еластичне клизне водеће ципеле се даље деле на опружне клизне водеће ципеле (погодне за лифтове са номиналном брзином мањом од 1,7М/С) и гумене опружне клизне вођице (погодне за лифтове средње и велике брзине).