АФ-Х33

1. Папуча за котрљање је заглављена на стази са 3 или 6 точкова и углавном се користи за лифтове са брзином већом од 2 метра!

Карактеристике:Трење клизања је замењено трењем котрљања, што смањује губитак трења, смањује вибрације и буку током рада и побољшава удобност у вожњи, али захтеви за обраду и инсталацију ове ципеле водилице су релативно високи.

2. Фиксна клизна водећа ципела је жлеб заглављен на шину водилице."То је конкавни жлеб", који се углавном користи за лифтове са брзином мањом од 2 метра!

Карактеристике:Пошто је глава папуче водича фиксирана, структура је једноставна и нема механизма за подешавање, како се време рада лифта повећава, одговарајући размак између папуче водилице и шине водилице ће постати све већи и аутомобил ће трести током рада, чак и Постоји удар.

3. Еластичне клизне водеће ципеле се даље деле на опружне клизне водеће ципеле (погодне за лифтове са номиналном брзином мањом од 1,7М/С) и гумене опружне клизне вођице (погодне за лифтове средње и велике брзине).